动力方面,GA3目前搭载了1.6L DCVVT发动机,具有进排气可变气门正时技术,最大功率达到了90千瓦,可在4500转爆发153牛米的最大扭矩,这台发动机的参数表现以及达到了同排量合资品牌的水平(卡罗拉1.6L90千瓦/154牛米)。变速器方面自动挡车型匹配爱信4速自动变速器,手动为格特拉克的5速手动变速器。
匹配的这台5速手动变速器并没有什么特别之处,行程不短属于适中的范围,但是换挡时挡位非常清晰,从一挡升至五挡都能够保证很舒适的手感。离合器的行程也比较合适,不轻不沉,目前在我开过的所有同价位自主品牌车型中算是比较不错的了。
发动机起初的动力并不强,直到转速到达3000转以上才会感觉较强的动力输出,即使关掉空调它的表现也不会有太明显的好转,但日常驾驶时还是足够用了。
GA3优秀的底盘悬挂调校在自主车型中可以说是屈指可数的,这与吸收阿尔法罗密欧技术和多次海外测试调校有着莫大的关系。偏向运动的设计在盘山公路上行驶保证了足够的支撑,韧性十足的底盘悬挂在过弯时车尾的跟随性也处理的非常妥当。
后轮独立悬挂形式在经过坑洼不平路面时路感也非常清晰,灵巧的方向盘指向性准确,几乎手上发出的所有指示都会实现在车轮上,这对于弯路驾驶无疑增添了不少信心。但不足的是车内噪音的控制不太理想,这与装备的经济性轮胎也有着很大关系,不过总体来说还是保持在可以接受的范围内。
在驾驶过程中我们感受到了GA3运动的一面,它并不完全是一台温顺的家用车,虽然1.6L发动机动力表现并不强筋,但出色的底盘悬挂还是具备了一定的运动特性,当然在后续的产品中,广汽传祺还会推出1.3T与双离合变速器车型,相信搭载这套动力一定会让你满意。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!